Bark Europa thuis in Den Haag na wereldreis
Na bijna twee jaar komt het Nederlandse tallship de bark Europa op 24 juli 2016 weer even thuis. De gemeente Den Haag is van plan om de 105 jaar oude oceaanzwerver samen met de inwoners van de stad een warm welkom te geven. Van 24 t/m 26 juli...
Rectificatie: ‘DSC-functie van MOB-noodbaken niet toegestaan’
Het artikel DSC-functie van MOB-noodbaken niet toegestaan, dat is gepubliceerd in het juninummer van Zeilen, bevat onjuiste informatie. De importeur van het baken, True Heading Nederland, mag deze bakens op de Nederlandse markt verkopen op grond...
Gevleugelde Mini 6.50
De 23-jarige solozeiler Quentin Vlaminck heeft op vele vlakken de primeur met zijn spiksplinternieuwe proto Arkema. De Mini 6.50 is gebouwd van recyclebare grondstoffen, heeft verstelbare foils en is uitgerust met een tweedelig vleugelzeil....
Tips voor ankeren aan een kade
In Nederland komt het niet voor. In de Mediterrane landen is het echter heel gebruikelijk; aanleggen met de spiegel naar de kade en met het anker aan de boeg. Zeilen geeft hierbij enkele tips om dit op een veilige en efficiënte manier te doen:...
Storingsdiagnose – rook bij de motor
In dit vijfde en laatste deel van de storingsdiagnose behandelen we rook bij de motor. Rook bij de motor Rook uit de uitlaat hoeft niet te duiden op een ernstig motorprobleem. Het hangt er echter vanaf wat de kleur van de rook is. Blauwe rook...
Verfrollers tegen het schavielen van zeilen?
Ruth Gerritse voer met haar man Mark van ’t Woud van 2002 tot 2008 op hun Thallassa II rond de wereld. Elke maand deed ze verslag van een praktisch vraagstuk voor (zee)zeilers. Die vraagstukken zijn nog steeds relevant. Deze aflevering: het...
Solo de boot aanmeren
Solo de boot aanmeren, vastleggen aan hogerwal , afmeren in de box of een sluis invaren: het zijn geen gemakkelijke manoeuvres. Zeker niet als je er alleen voor staat. Een solozeiler heeft echter geen keus. Als hij geluk heeft staan er helpende...
Storingsdiagnose – oververhitting tijdens het varen
In een vijfdelige serie behandelen we iedere zondag een storingsprobleem. In dit vierde deel van de storingsdiagnose behandelen we oververhitting van de motor tijdens het varen. Oververhitting tijdens het varen Waar bij stationair lopen nog...
BPR versus het BVA
Op zee gelden andere regels dan op het binnenwater. Zeilen doet het BPR versus het BVA en zet een aantal verschillen voor je op een rij. Zo hoef je bij een eerst oversteek niet voor verrassingen te staan. Het Binnenvaart Politie Reglement...
7 tips om tips om levensduur verstaging te verlengen
Door zorgvuldig met het staand want om te gaan kan de levensduur van de verstaging aanzienlijk worden verlengd. Hierbij een aantal handige tips om levensduur van verstaging te verlengen. 7 tips om levensduur verstaging te verlengen Tip 1 Steek...
Driekleurentoplichten getest
IJsselmeer, eind augustus 03.00 uur ‘s nachts. Zevenhonderd jachten jakkeren kriskras door elkaar. Schuin aan bakboord zitten er een stuk of vijf. “Piet, jij hebt de beste nachtogen, kunnen we er nog voorlangs? Is het groen of...
Storingsdiagnose – temperatuur van de motor loopt op
In een vijfdelige serie behandelen we iedere zondag een storingsprobleem. In dit derde deel van de storingsdiagnose behandelen we het snel oplopen van de temperatuur van de motor. Storingsdiagnose De motor start, maar de temperatuur loopt...
Hoe worden zeilen gemaakt?
Hoe worden zeilen gemaakt? We zijn benieuwd en gaan een middag op bezoek bij Zeilmakerij Molenaar. Eigenaar Jaap Jongsma legt ons stap voor stap uit welke handelingen verricht moeten worden voor het maken van een zeil. We kijken mee hoe een 16m2...
Storingsdiagnose – motor draait maar slaat niet aan
Nu het zeilseizoen begint moet de motor weer worden gestart. Dit is natuurlijk altijd spannend. Wanneer er problemen optreden kan de oorzaak met behulp van een gerichte storingsdiagnose vast worden gesteld. In een vijfdelige serie behandelen we...
12 tips voor varen bij mist
Mist is niets anders dan een wolk die ons blind maakt. Je ziet niet waar je vaart en anderen zien je niet. Dat maakt onzeker. De volgende 12 tips voor het varen bij mist en daarnaast een goede voorbereiding, kennis en ervaring verminderen de...
Bijliggen, hoe moet dat eigenlijk?
Iedereen kent de term bijliggen, maar weten we nu eigenlijk wel precies wat het is? En, belangrijker nog, weten we hoe het moet? Bijliggen Bijliggen is een manier om een boot aan de wind te houden en toch nauwelijks vaart te lopen. Dat kan...
Storingsdiagnose – elektrisch probleem
Nu het zeilseizoen begint moet de motor weer worden gestart. Dit is een spannend moment. Wanneer er problemen optreden kan de oorzaak met behulp van een gerichte storingsdiagnose vast worden gesteld. In een vijfdelige serie behandelen we iedere...
