Contact met de kust: do’s en don’ts met de marifoon
Met handige kaart voor aan boordTussen boot en bodem
(On)zin van ketting en ankergewicht
De schijf van 5 veiligheden
Vaar ik nog veilig zo?
Mooi weer? Het gevaar van koud water
Prachtig weer, maar het water is nog bitterkoudHoe zeilen we sneller dan de wind?
De obsessie van het snel varen speelt op alle niveaus
Waarom waait het in de winter harder?
Synoptische meteorologie
Aan de wind naar huis
Hard en hoog, alstublieftWaar breng je oud noodvuurwerk naartoe?
Afsteken is levensgevaarlijk
Kaartenmaker Imray stopt met papieren kaarten
Imray heeft aangekondigd dat het gaat stoppen met het maken van papieren navigatiekaarten.
Bark Europa rondt Kaap Hoorn
De foto's“I am drifting” zei de vrachtschipkapitein over de marifoon
Het fenomeen driftende schepen komt steeds vaker voor, wat zijn de regels voor zeilers en grote sch…
Zeilende Russen twee keer gered en het land uit gezet
Twee Russische zeilers zijn, nadat ze twee keer gered werden van de Waddenzee, het land uit gezet d…
Onweer op komst: tien tips
Zo voorkom je schadeVluchtelingen tegenkomen op zee: wat moet je doen?
Wat zijn je verplichtingen als schipper op zee?
Meld je aan voor de Zeilen-webinars van dit najaar
Op 9 oktober gaat de serie van start
Stuurlijntje als helpende hand
Om eenvoudig koers te houdenMan overboord? Zo haal je ‘m terug
Vier methodes