Goed verlicht
Bij onze Hanse 400 is het pannenkastje onder het aanrecht nogal donker. Ondanks de goede verlichting in de boot, kunnen we niet zo goed zien wat er in het kastje zit. We waren het graaien een beetje zat. Ik heb een simpele oplossing gevonden...
Zware ballast
Bij veel tests merkt Zeilen op dat het beter is als zware gewichten, zoals volle watertanks of accu’s zoveel mogelijk boven de ballastkiel worden geplaatst. Juist voor langeafstandszeilers en vertrekkers vindt u dit van groot belang. Nu vraag...
Zes meter verval
In sluizen waar veel verval is, zitten vaak zogeheten glijpalen waarlangs de lijnen van de boot omhoog en omlaag kunnen glijden. Zo ook in de Noordersluis in Lelystad. Om van het achterland naar het IJsselmeer te schutten, gaan we zes meter om-...
Speling op het roer
Als de roerlagers uitgelubberd zijn, ontstaat er steeds meer speling op het roer. Het roer gaat daardoor minder soepel draaien en het roerblad gaat klapperen. Hoe groter de speling wordt, hoe groter de slijtage. Ook gaat het roer steeds meer...
Kleuren van de vlag
Ik zie steeds meer zeilers met een verkeerde vlag varen. Verkeerd rood, wit en donkerblauw. Het symbool van eenheid is niet meer. Verschillende bootbezitters hebben kennelijk besloten dat ze ineens weer met een vlag van vóór 1937 gaan varen....
Schoten van het dek
Ik heb een tip voor goed zeemanschap. Als we rijen dik in de haven liggen, getuigt het van goed zeemanschap om de schoten van de rolfok weg te binden. Volgens de etiquette loop je bij een ander niet door de kuip, maar over het voordek naar de...
Ophangen
Het eerste voorjaarstochtje op het Wad. Lekker uitgewaaid en met een gezonde kleur op de wangen varen ze de sluis bij Lauwersoog in. Exact op hoog water. Beter konden ze niet profiteren van de stroom. Ze meren af achter een Spirit. Meteen daarna...
Handige elastieken
Elastiekjes of shockcords zijn handig aan boord. U kunt er de vallen mee weg binden, zodat ze niet tegen de mast klapperen als het zeil naar beneden is. U kunt ook de giek fixeren aan het achterstag. Als de grootschootvoering halverwege de giek...
Etiquette
Bij jachtetiquette hoort een goede vlagvoering. Tegenwoordig worden vlaggen nog zelden gebruikt als communicatiemiddel, behalve wellicht bij de marine en bij zeilwedstrijden. Op onze jachten voeren we wel een natievlag, wimpels,...
Lijnen vergeten
Ze brengen de boot naar de zomerligplaats. Lucien en Greet konden het slechter treffen. Het is ideaal weer om te kijken of alles nog werkt. De zeilen staan er goed op. De mast is netjes getrimd. En gisteren konden ze zelfs even de spinnaker...
Anker overboord
Snel het anker overboord? Dat kan alleen als de lijn goed geprepareerd in de ankerkluis ligt. Als u hem opgeschoten weglegt, hebt u de kans dat er kinken in komen. Beter is de lijn los in de ankerbak te leggen. Begin vanaf het uiteinde van de...
Vaste brug
Altijd weer eng, zo’n vaste brug bij een sluis. Kunnen we er onderdoor? Weet u precies hoe hoog uw mast boven de waterlijn uitsteekt? Bij de meeste bruggen geeft een bord aan hoeveel doorvaarthoogte u hebt. Houd wel rekening met het tij....
Alleen in de box
In Zeilen 6/2008 stond een artikel over in je eentje de box invaren. Daarin ook de tip om twee lijnen in een v-vorm in de box te spannen, zodat je de boot daarin kunt vast varen en geen kans loopt om tegen het buurschip aan te belanden. In...
Etiquette (2)
In Zeilen 5/2008 schreven we over vlagvoering. Het leverde een aantal reacties op. Enkele aanvullingen: -De nationale vlag wordt gevoerd van 08.00 uur tot zonsondergang of tot 21.00 uur als de zon later ondergaat. -De nationaliteit van de...
Visnet
Het is een stikdonkere nacht, een uur of drie, ergens in april. In de verte ontwaren we de felverlichte pier van Scheveningen. Eindelijk. Al bij het verlaten van de Haringvlietsluis, enkele uren eerder, dommelde de wind in. Vijf minuten geleden...
KISS
Amerikanen maken graag gebruik van afkortingen. Neem nou KISS (Keep It Simple, Stupid). Een mooie Nederlandse kreet is er niet, maar het principe is universeel. Aan boord moeten handelingen overzichtelijk zijn. Je moet het blind kunnen, is de...
Man vast en dan?
Man overboord. U moet er niet aan denken. Het is clichÈ om te zeggen dat we er alles aan moeten doen om zoín incident te voorkomen. Maar als het u overkomt? Dan moet u bijzonder snel handelen. Ervoor zorgen dat u heel snel bij de drenkeling...
