Dehler 34

redactie Zeilen 23 mrt. 2011 | 10:57

Boottesten

Conclusie

De Dehler 34 lijkt ons een boot waar de werf trots op mag zijn. Het ontwerp deugt, de boot lijkt degelijk geconstrueerd en zeilt uitstekend. De Dehler 34 ligt lekker op het roer en treint moeiteloos door de deining.

Het belangrijkste is dat uit alles blijkt dat de werf nadenkt over het product. De plaatsing van de brandstoffilters, de wijze waarop de motor geïnstalleerd is, de kwaliteit van de elektrische installatie en de plaatsing van de zware gewichten geven blijk van zorgvuldigheid en aandacht.

Veelal blijkt de kloof tussen toerkwaliteiten en wedstrijdeisen bij toerwedstrijdboten moeilijk te overbruggen, maar met deze Dehler 34 lijkt het onmogelijke waargemaakt. De boot is een snelle cruiser die eenvoudig te hanteren is. Gezien de snelheden die we haalden op diverse koersen zou het ons niet verbazen als dit jacht rond de boeien succesvol zal blijken.

Dehler behoort niet tot de prijskrakers, maar stelt daar kwaliteit tegenover. De prijs van een volledig uitgeruste Dehler 34 is ontegenzeglijk hoger dan vergelijkbare sportieve zeilers als de Dufour 34, Salona 34 en Elan 340. De Dehler kost echter zo’n tien procent minder dan de X-34. Zonder iets af te willen doen aan die jachten lijkt ons deze Dehler 34 voor die prijs een goede keuze.

Specificaties

Titel
Serieus uitgedacht
Nummer		Jaargang
12		2007
Merklogo

Merk		Type
Dehler 34		onbekend
Testomstandigheden
IJsselmeer, Wind ZW 5
Fotograaf-foto

Tekening

Ontwerp		Bouw
Simonis/Voogd		Dehler Duitsland
Leverancier Nederland		Leverancier Belgie
Dehler Benelux BV		onbekend
Lengte romp		Lengte waterlijn (Lwl)
10.51		9.35
Rompmateriaal		Breedte romp (Bmax)
onbekend		3.49
Kielsoort		Diepgang Standaardkiel
onbekend		1.95
Diepgang	Waterverplaatsing	Ballast (Kielgewicht)	Masthoogte boven waterlijn
onbekend	5.11	1850	17.62
Aandewinds zeiloppervlak		Bijgeleverde zeilen
72.2		North Sails (horizontaal gesneden grootzeil, 107% rolfok)
I	J	P	E
15.00	4.10	14.55	4.70
Motormerk	Motortype	Motorvermogen	Motortoevoeging
Volvo Penta	Comptact Diesel D1-20/130S	18	Saildrive, tweeblads klapschroef
Inhoud brandstoftank	Inhoud watertank	Inhoud vuilwatertank
83	130	onbekend
Douche	Hutten	Slaapplaatsen	Slaapplaatsen maximaal
1	2	onbekend	7
Stahoogte bij luik		Stahoogte bij hoofdschot
onbekend		onbekend
Prijs vanaf	Prijs-vanaf-toevoeging	Standaardluxeprijs	Standaardluxeprijs-toevoeging
139900	Vaarklaar	169000	onbekend
Specificatietoelichting
De standaardluxeprijs is berekend ten behoeve van de prijsvergelijking. Hierbij zijn alle extra’s berekend, die een andere importeur onder de standaardprijs van zijn product laat vallen. Vaak zijn de toevoegingen in uw ogen misbaar. U zult in de praktijk dus minder kwijt zijn dan onze standaardluxeprijsberekening aangeeft. Opvallende voorzieningen die bij de Dehler 34 onder de standaarduitrusting vallen, zijn onder meer: led- navigatieverlichting, inclusief toplicht en driekleurenlicht (Lopolight), doradeventilator op salonluik, zes inklapbare kikkers, Furlex rolreeﬁnrichting voor de fok, Dyform verstaging, grootzeil en fok van North Sails, koelbox, log, snelheids-, wind- en dieptemeter, halogeen en led binnenverlichting, ‘Flex-O-Fold’ tweeblads klapschroef. Bij de standaardluxeprijs zijn de volgende extra voorzieningen meegerekend: transport naar Monnickendam, zeilklaarmaken, twee brandblussers, vlag, gasﬂ es, volle tanks, epoxylaag primer, twee lagen antifouling, buiskap, kuipdouche met warm en koud water, kaartplotter, starre giekneerhouder, ‘main drop’-systeem, beschermhoes voor de rolgenua, elektrische ankerlier, boiler en warmwatrersysteem, walstroom, acculader, radio/cd-speler, marifoon inclusief antenne, verwarming, extra boordaccu, stuurautomaat en een gennakeruitrusting. Gezien de schaarste aan teak en de omstandigheden waaronder wild teak gewonnen wordt, vermelden we noch bij de standaardvoorzieningen, noch bij de extra’s teakproducten.

Boottesten