Conclusie
De Centurion 36, die sinds januari 1987 wordt gebouwd, is een zeer degelijk gebouwd toerschip met een konventioneel uiterlijk. De zeileigenschappen zijn bevredigend, zeker wanneer je het relatief hoge gewicht van het jacht in aanmerking neemt.
Echt slechte jachten worden tegenwoordig niet meer gebouwd. Meestal spreek je van schepen van een goede kwaliteit. Volgens mij hoort de Centurion in de laatste kategorie thuis.
Kwaliteit heeft natuurlijk zijn prijs, want 276,000 gulden (inklusief BTW) is niet niks. Er is ook nog een luxere, comfort-versie, en die kost 294,000 gulden. Ondanks de prijs zijn er in ons land al vier Centurions 36 verkocht.
Specificaties
| Titel | |||
|---|---|---|---|
| Zeilen | Nummer | Jaargang | |
| 08 | 1988 | Merklogo | |
| Merk | Type | ||
| onbekend | onbekend | Testomstandigheden | |
| onbekend | Fotograaf-foto | ||
| Tekening | |||
 | Ontwerp | Bouw | |
| onbekend | Chantier Henri Qauquiez | Leverancier Nederland | Leverancier Belgie |
| Sasco Holland | onbekend | Lengte romp | Lengte waterlijn (Lwl) |
| 10.89 | onbekend | Rompmateriaal | Breedte romp (Bmax) |
| Polyester | 3.76 | Kielsoort | Diepgang Standaardkiel |
| Vinkiel | 1.45 / 2.00 | Diepgang | Waterverplaatsing | Ballast (Kielgewicht) | Masthoogte boven waterlijn |
| onbekend | 7.3 | 2450 | onbekend | Aandewinds zeiloppervlak | Bijgeleverde zeilen |
| 81.6 | Grootzeil, genua, fok 1, stormfok | I | J | P | E |
| onbekend | onbekend | onbekend | onbekend | Motormerk | Motortype | Motorvermogen | Motortoevoeging |
| Volvo | MD2003 | 28 | Schroefas | Inhoud brandstoftank | Inhoud watertank | Inhoud vuilwatertank |
| 140 | 2*125 | onbekend | Douche | Hutten | Slaapplaatsen | Slaapplaatsen maximaal |
| 1 | 2 | 4 | 7 | Stahoogte bij luik | Stahoogte bij hoofdschot |
| onbekend | onbekend | Prijs vanaf | Prijs-vanaf-toevoeging | Standaardluxeprijs | Standaardluxeprijs-toevoeging |
| 125243 | onbekend | onbekend | onbekend | Specificatietoelichting |
| onbekend | |||
