Sir Robin Knox-Johnston heeft gisteren zijn boot Saga Insurance veilig aan een mooring bij de zuidelijkste stad ter wereld geknoopt. Deze pitstop in het Argentijnse Ushuaia is bedoeld om de problemen op te lossen die hij heeft aan zijn grootzeil en boordcomputer. 
Sir Robin Knox-Johnston heeft gisteren zijn boot Saga Insurance veilig aan een mooring bij de zuidelijkste stad ter wereld geknoopt. Deze pitstop in het Argentijnse Ushuaia is bedoeld om de problemen op te lossen die hij heeft aan zijn grootzeil en boordcomputer.
De Brit regelde een sleep door het Beagle Kanaal naar Ushuaia. Een delegatie van zijn walteam ving hem daar op. Het zat Knox-Johnston niet lekker dat hij geen weerberichten meer kon ontvangen. Dat maakte zijn navigatie erg lastig, vandaar de pitstop.
Knox-Johnston: “Ik was vergeten wat een drama het is om hier een mooring op te pikken. Het waait hier ontzettend. Ik moest drie pogingen wagen om aan de boei vast te maken.”
Knox-Johnston en zijn team proberen de kluslijst zo snel mogelijk af te werken, zodat de Britse solozeiler weer kan vertrekken voor de resterende 7000 mijl naar het Noord-Amerikaanse Norfolk. Het wedstrijdreglement verplicht hem echter om 48 uur te blijven liggen. Daarna moet hij de race weer aanvangen op het punt waar hij de race officieel verliet.
218 dagen
Een dag eerder rondde Knox-Johnston Kaap Hoorn in een stevige 40 knoop wind. 38 Jaar geleden deed hij dat met zijn houten 32-voeter Suhaili, hard op weg om de eerste man te worden die zonder stoppen de wereld omzeilde door de drie grote kapen (Kaap de Goede Hoop, Kaap Leeuwin en Kaap Hoorn) aan bakboord te laten. Dat deed de nu 67-jarige toen tijdens de race die Golden Globe heette. Hij had toen 218 nodig om van startplaats Falmouth, via het oosten, naar de befaamde kaap te zeilen. Pas op dag 313 bereikte hij de finishlijn bij de Zuid-Engelse havenstad.
Charme
Sinds Alex Thomson en Mike Golding de Velux 5 Oceans verlieten, is er weinig meer over van de charme die de wedstrijd die ooit begon als BOC Challenge – en later Around Alone heette – sierde. Bernard Stamm stevent af op een overwinning die hem sinds het uitvallen van de twee Britten nauwelijks meer kan ontgaan. Met nog ongeveer 3500 mijl te zeilen tot Norfolk heeft hij een voorsprong opgebouwd op directe concurrent Kojiro Shiraishi van bijna 2000 mijl.
