:max_bytes(70000)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fzeilenwp%2F2013%2F07%2FDiesel.jpg)
Zwarte rook, een rokende motor die traag reageert, en de geur van ellende als je net de sluis nadert: dit zijn de signalen van een vervuilde dieseltank. Een probleem dat vaak opduikt op het slechtst denkbare moment, maar met de juiste aanpak goed te voorkomen én op te lossen is.
Wanneer diesel je in de steek laat
Meer dan de helft van alle dieselproblemen op zeilboten ontstaat door vervuilde brandstof. Een slecht stationair lopende motor, vermogensverlies en dikke zwarte rook uit de uitlaat verraden dat er iets goed mis is. De boosdoener? Een drab van bacteriën, vuil en water in de tank.
Het bewijs zit in het filter
Vaak begint het met een verstopt brandstoffilter. In plaats van heldere diesel zie je een geelbruine, slijmerige substantie. Als de diesel de motor niet meer bereikt, stopt die simpelweg met draaien. En natuurlijk gebeurt dat net als je wilt aanleggen of een brug nadert.
Hoe raakt je tank zo vervuild?
Vervuiling begint bij het tanken. Stof, blaadjes of regenwater kunnen via de vulopening de tank binnenkomen. Ook condenseert warme diesel die terugstroomt vanuit de motor tegen de koelere tankwand, waardoor waterdruppels ontstaan. Samen met de diesel vormen die een perfecte broedplaats voor bacteriën.
Deze micro-organismen vermenigvuldigen zich snel en produceren een slijmlaag. Hun ‘afval’ verzamelt zich op de bodem van de tank, waar het na verloop van tijd filters, leidingen en zelfs de brandstofpomp verstopt.
Voorkomen is beter dan prut scheppen
Tanken? Doe dat bij druk bezochte stations, zodat je verse diesel tankt in plaats van de vervuilde rest. Let op dat er geen regenwater in de tank komt en voeg regelmatig een anti-bacteriën middel toe aan je brandstof.
Toch vervuild? Aanpakken die tank!
Het schoonmaken van een dieseltank is geen pretje. Zeker niet als de tank vast zit ingebouwd en geen inspectiegat heeft. Toch kun je veel zelf doen:
- Voeg een anti-prutmiddel toe en pomp de diesel in een jerrycan.
- Laat de diesel bezinken en gebruik het heldere bovenste deel opnieuw.
- Spoel meerdere keren. Blijft er vuil meeverhuizen? Dan is rigoureuzer schoonmaken nodig.
- Maak een inspectiegat als dat er nog niet is. Schep alle drab eruit en schraap de harde resten van de bodem.
De motor weer tot leven wekken
Na het schoonmaken vul je de tank met verse diesel, vervang je alle filters en ontlucht je het systeem. Starten maar! Een smerige klus, maar niets is fijner dan een betrouwbaar motor op het moment dat je ‘m het hardst nodig hebt.