De Batavia gaat naar de haaien

Doop

Toen de Koningin het koopvaardijschip van de Verenigde Oost-Indische Compagnie  in 1995 doopte wist iedereen het eigenlijk al: het zoete water zal een grote impact hebben op het rottingsproces. En warempel, het schip is rot. Een ligplaats op zout was zeker een betere optie geweest, maar had Lelystad toen niet de nodige publiciteit opgeleverd, noch de zeshonderd banen gecreëerd voor jongeren in het werk-leertraject.

Zout

In het statische leven van het schip heeft het slechts één keer op zout water gevaren. Dat was in 2000 toen het schip tijdens de Olympische Spelen in Sydney ‘acte de presence’ gaf. “Al in 2001 ontdekten wij rotting van het hout in de buikdenning van het schip. Nou, een slechter scenario bestaat er niet.”, aldus Vos. Dat er nu ruim 40 miljoen euro nodig is om het schip op te knappen, mag een dweilpartij met de kraan open heten.

Conservering

Tenzij de technologie om hout ook op zoet water te kunnen conserveren dermate is verbeterd dat er over twintig jaar niet weer een fortuin in hoeft worden gepompt, zou ik toch de discussie willen heropenen of dat schip niet op een mooie locatie op zout water kan liggen. De koopjesjagers in het winkelcentrum van Bataviastad zullen er niet om malen.

{{ trans('customs.newsletter_signup.responsemsg') }}

{{ trans('customs.buttons.signup') }}

Vul een geldig emailadres in. {{ errors . email[0] }}

Ik zeg, geef die zoutwatervis waar het recht op heeft; de zoute zee en de zilte lucht. Suggesties voor ligplaatsen?

OUD | 02 okt. '19

200 Myls SOLO van start met typisch Hollands weer

OUD | 29 sep. '18

De mooiste zonsondergangen in beeld

OUD | 19 okt. '16

Selectie Mirabaud Yacht Racing Image 2016 bekendgemaakt

OUD | 23 jul. '16

WK 29er zondag in Medemblik van start

OUD | 01 jun. '16

Jubileum Harlingen Terschelling Race

OUD | 22 jan. '15

Eigen verantwoordelijkheid

OUD | 18 dec. '14

Door dik en dun

OUD | 24 dec. '13

Een website voor zigeuners op zee