Conclusie
De CB 365 is een prima zeilboot en is voor de liefhebbers van Zweeds kwaliteitswerk ongetwijfeld aantrekkelijk. Zo zelfs, dat ik denk dat het een beduidende concurrent kan worden van andere Scandinavische cruiser-racers als de Faurby 363, de Arcona 37 en de X-37.
In karakter komt de boot nog het meest overeen met een Dehler 36. Het zeildragend vermogen van de Dehler komt in de buurt, hij heeft een vergelijkbaar oprichtend vermogen bij vlagen en hetzelfde ballastaandeel. De CB 365 is echter wel wat smaller en lichter met alle voor- en nadelen van dien. De voordelen zijn een snellere acceleratie, een betere bestuurbaarheid onder helling en een groter snelheidspotentieel. De nadelen een onrustiger gedrag op golven en een grotere trimgevoeligheid.
Voor een betere toegankelijkheid van de motorkast zult u een timmerman moeten inschakelen, maar de andere vermelde kritiekpunten zijn door een eigenaar eventueel in samenwerking met de importeur vrij eenvoudig op te lossen.
Wat de prijs betreft komt de CB 365 ongeveer overeen met de Dehler 37. Andere Scandinavische jachten als de Arcona 37, de X-37, de Maxi 1100 en de Faurby 363 zijn iets duurder. De snelle boten van de megawerven Bénéteau First 36.7, Jeanneau Sun Fast 37 en Elan 37 zijn 15 tot 20 procent goedkoper.
Specificaties
| Titel | |||
|---|---|---|---|
| Bruisende bolster, scheepse pit | Nummer | Jaargang | |
| 07 | 2006 | Merklogo | |
| Merk | Type | ||
| CB 365 | onbekend | Testomstandigheden | |
| IJsselmeer, Wind 5 | Fotograaf-foto | ||
| Tekening | |||
 | Ontwerp | Bouw | |
| Carl Beyer | Nicanders Batvarv | Leverancier Nederland | Leverancier Belgie |
| Balkema Skandinavian Yachts | onbekend | Lengte romp | Lengte waterlijn (Lwl) |
| 11.11 | 9.88 | Rompmateriaal | Breedte romp (Bmax) |
| Polyester | 3.38 | Kielsoort | Diepgang Standaardkiel |
| Vinkiel | 1.98 | Diepgang | Waterverplaatsing | Ballast (Kielgewicht) | Masthoogte boven waterlijn |
| 1.75 | 5.6 | 1800 | 16.52 | Aandewinds zeiloppervlak | Bijgeleverde zeilen |
| 72 | Grootzeil, 106% rolreefgenua | I | J | P | E |
| onbekend | onbekend | onbekend | onbekend | Motormerk | Motortype | Motorvermogen | Motortoevoeging |
| Volvo Penta | MD2030/MS255 | 28 | onbekend | Inhoud brandstoftank | Inhoud watertank | Inhoud vuilwatertank |
| 100 | 173 | 70 | Douche | Hutten | Slaapplaatsen | Slaapplaatsen maximaal |
| 1 | 2 | 4 | 6 | Stahoogte bij luik | Stahoogte bij hoofdschot |
| onbekend | onbekend | Prijs vanaf | Prijs-vanaf-toevoeging | Standaardluxeprijs | Standaardluxeprijs-toevoeging |
| 15700 | Vaarklaar | 193000 | onbekend | Specificatietoelichting |
De standaardluxeprijs is berekend ten behoeve van de prijsvergelijking. Hierbij zijn alle extra’s berekend, die een andere importeur bij de prijs rekent. Vaak zijn de toevoegingen in uw ogen misbaar. U zult dus in de praktijk minder kwijt zijn dan onze standaardluxeprijsberekening aangeeft. In deze standaardluxeprijs zijn de volgende voorzieningentoegevoegd: teakdek, buiskap, kuiptent, GPS, marifoon, radio, verwarming, anker en ketting, elektrische ankerlier, log, dieptemeter, windset, koelbox, boiler, acculader, ankerrol, kuipdouche, gasveer (giekneerhouder), klapschroef, driekleurentoplicht, autopilot, antifouling, transport naar Nederland, optuigen en vaarklaar maken. | |||
