“Rijkswaterstaat kon veilige doorvaart niet langer garanderen”, zegt Paula Hoff van Rijkswaterstaat Noord-Nederland, “dus hebben we de betonning verwijderd.” Het scheepvaartverkeer kan nu via het Westgat bij Ameland de Waddenzee binnenkomen.
De betonnen ankers en kettingen blijven grotendeels op de zeebodem liggen. “Die worden op ‘natuurlijke’ wijze opgeruimd – ze worden vanzelf door het zand bedekt.” Onderhoud aan het vaarwater in de vorm van baggeren is niet toegestaan in het zogenoemde buitengebied. “Ook al mochten we het wel, de stroming is zo sterk en het stuk zo groot, dat het onbegonnen werk zou zijn.”
Foto’s: ANP/Rijkswaterstaat
(MvS)
Last modified: 18 februari 2011
