Jacob Meindert doet deze week mee aan de Race of the Classics. Een hele prestatie, want in het najaar van 2012 werd de schoener ten noorden van Terschelling volledig ontmast. Wat volgde was een fraai staaltje van geoliede samenwerking. Het doel was om het schip zoveel als mogelijk in de traditionele staat terug te brengen en dat is gelukt.
Jacob na ontmasting
Deze reparaties moesten binnen het budget van de verzekering, binnen de regelgeving van het klassebureau Register Holland en binnen de tijd. De eigenaren VOF Manser-Sligting vroegen bureau Olivier van Meer om deze operatie volledig te coördineren; onder andere technisch en financieel. Bij de scheepswerf SRF in Harlingen werd het schip opgeknapt. De onderhoudsklussen gingen zo voorspoedig, dat het schip eerder dan verwacht weer kon gaan zeilen.
Geschiedenis
In 1989 ontwierp bureau Olivier van Meer voor reder Willem Sligting een schoener op basis van het casco van een Oost-Duitse sleepboot. Het werd een van de snelste charterschepen in de Europese wateren.
Jacob aan de start van de race
