Hans Bouscholte is er zojuist in geslaagd met zijn Open 60 Brunel in een recordtijd van Lowestoft naar IJmuiden zeilen. Samen met een vierkoppige Nederlands/Belgische bemanning had hij precies 6 uur, 22 minuten en 30 seconden nodig voor de 105 mijl lange oversteek. Dat is ruim 16 mijl in het uur. 
Hans Bouscholte is er zojuist in geslaagd met zijn Open 60 Brunel in een recordtijd van Lowestoft naar IJmuiden zeilen. Samen met een vierkoppige Nederlands/Belgische bemanning had hij precies 6 uur, 22 minuten en 30 seconden nodig voor de 105 mijl lange oversteek. Dat is ruim 16 mijl in het uur.
Bouscholte vertelt over de telefoon: “Afgelopen dinsdag hebben we de boot van Zeebrugge naar Lowestoft gezeild. De weersverwachting voor vandaag zag er toen al gunstig uit. In Lowestoft hebben we een aantal uren gewacht en zijn toen vertrokken. We zijn in een rechte lijn naar de overkant gezeild. De wind was eerst zuidwest 20 knopen, later trok hij aan naar 30 tot 35 knopen.”
Derde poging
Het was de derde keer dat Bouscholte een poging waagde dit Noordzeerecord op zijn naam te zetten. In 2001 zeilden Peter Desmedt en Hans Bouscholte met een 6 meter lange catamaran in een zware storm van Harwich naar Scheveningen. Met slechts 2
vierkante meter zeil konden zij door de hoge golven nauwelijks de haven van Scheveningen binnenvaren. De recordtijd werd niet benaderd. Over de 105 mijl wordt 12 uur gedaan.
In 2004 onderneemt Hans Bouscholte opnieuw een poging. Dit keer met Dick Kampschreur en Ruurd van Wieren aan boord van een 8 meter lange catamaran. 40 Mijl voor aankomst ligt het drietal nog op schema, maar dan maakt een windstilte een einde aan hun kansen. Het oponthoud zorgt voor grote ongerustheid aan de wal. Uiteindelijk bereiken de zeilers onder begeleiding van een KNRM-reddingboot na tien uur de haven van Scheveningen.
De snelste tijd stond tot vandaag op naam van kitesurfer Stef de Jong, die in augustus 2005 slechts 7 uur en 53 minuten nodig had voor de oversteek.
Naast Hans Bouscholte bestond de bemanning uit Peter Desmedt (BEL), Barry Verstraeten (BEL) en Niels Greeven (NED).
