Buitengewoon Nederlands

Vaarimpressie van de Jager 37R

Redactie Zeilen 22 feb. 2025 | 11:11

Boten

Een beproefd aluminium ontwerp van jachtontwerper Dick Koopmans, geperfectioneerd en semi-custom gebouwd volgens de inzichten van Emile Ruys.
De Jager 37R is een buitengewoon Nederlands product. Over de boot, het
idee en hoe dat werkelijkheid wordt. Je leest het allemaal in Zeilen editie 03/2025.

Het ijs ligt op de steiger, maar de zon schijnt uitbundig. Een welkome afwisseling na een paar weken grijs en grauw winterweer. In de haven van Andijk ligt de Jager 37R van bouwer Emile Ruys al klaar. Het front dat vannacht overtrok, zorgt nog voor flinke wind met uitschieters tot 25 knopen, maar dat neemt vandaag geleidelijk aan af: prima omstandigheden om deze robuuste zeiler aan de tand te voelen.
De Jager 37R is onmiskenbaar een Koopmans-ontwerp, met gematigde rondingen en een korte opbouw. De R in 37R staat voor Ruys: door Ruys Jachtbouw gebouwd, naar de ideeën van Emile Ruys zelf. Karakteristiek voor de 37R zijn een torpedokiel, een open spiegel, maar ook een weelderig ingetimmerd interieur, waarvoor werkelijk kosten noch moeite zijn gespaard. Het resultaat is een indrukwekkend schip dat op de HISWA te Water 2024 veel indruk maakte.

Weinig gezeild

Emile is met zijn gezin net terug van een kerstavontuur op de Wadden. Dat was, na deelname aan de Windmill Cup afgelopen oktober, de allereerste tocht met zijn nieuwe boot. “We moesten begin december nog een andere boot opleveren, dus erg veel tijd om te zeilen was er niet. Op de terugweg van ’t Wad hadden we best veel wind, maar de boot gedroeg zich uitermate goed.”
En passant brachten de weersomstandigheden nog een verbeterpunt aan het licht. “De hele boot is nauwkeurig geïsoleerd, maar de ramen waren alleen in aluminium te krijgen. Daarop ontstaat toch nog condens. Dat doet wel pijn.”

Kou

Eenmaal de haven van Andijk uit zetten we het grootzeil met een rifje en ontrollen we de forse gennaker (112 vierkante meter). De boot is uitgerust met een helmstok en met de verlenger in de hand sturen we gemakkelijk vanaf de hoge kant. Ondanks het gewicht van ruim 7 ton gaat de boot er als een speer vandoor. In de westelijke wind van rond de 18 knopen met vlagen 24, op het vlakke water onder de hogerwal van Noord-Holland, voelen we de kracht van het tuig.
Hier en daar vindt het IJsselmeerwater zijn weg naar achteren, maar het blijft gelukkig bij enkele druppels. Zonder de wind zou het in de zon best aangenaam kunnen zijn, maar zonder wind zouden we ook niet zeilen, dus zitten we dik ingepakt aan roer en schoten. Onder gennaker versnelt de boot dankzij de achteroplopende golven van 8 naar 8,5 knopen, meer dan de theoretische rompsnelheid. Met andere woorden: de boot glijdt al een beetje. Dit gaat heerlijk!

Zeilen 03/2025

Wil je de rest van dit verhaal lezen? Bestel nu een digitaal jaarabonnement op Zeilen, dan heb je direct toegang tot dit artikel en vind je in ons digitale archief nog veel meer. Bestel hier.

Óf bestel een jaarabonnement 12x Zeilen+ digitaal lezen, dan krijg je maandelijks ons magazine thuisbezorgd én heb je met onze app altijd en overal de kennis van Zeilen tot je beschikking. Bestel hier.

Omslagfoto en foto: © Laurens Morel
Tekst: Marinus van Sijdenborgh de Jong en Ben Rutte

Boten