Printabonnees genieten dezelfde voordelen als abonnees met een Tijdschrift.land Privacy abonnement.
Zeilen en Tijdschrift.land zijn onderdeel van Pijper Media
Op deze website gebruiken we cookies en vergelijkbare functies om eindapparaatinformatie en persoonlijke gegevens (zoals IP-adressen of browserinformatie) te verwerken. De verwerking wordt gebruikt voor doeleinden zoals het integreren van inhoud, externe diensten en elementen van derden, statistische analyse/meting, gepersonaliseerde reclame en de integratie van sociale media. Afhankelijk van de functie worden gegevens doorgegeven aan
maximaal
derden
en door hen verwerkt.
Vertrekkersdag 2026: Alle vertrekkers op een rij "We gooien zo snel mogelijk los!"
Ieder jaar in april verwelkomen we een zaal vol vertrekkers in Enkhuizen tijdens de Zeilen Vertrekkersdag. Hét onderwerp van gesprek: de aanstaande wereldreis. De plannen zijn groot en de kluslijsten lang, maar over één ding is iedereen het eens: “We gooien zo snel mogelijk los!”
Hoofdredacteur Zeilen als gastheer
Dit jaar is het op de Zeilen Vertrekkersdag voor de verandering geen tropisch stralend ankerbaaienweer in Enkhuizen. De vlaggen staan strak aan de Buitenhaven vlak naast het NS-station. Zo’n 90 zeilers verzamelen zich in een zaal met prachtig uitzicht over de havens. Allemaal staan ze op het punt om te vertrekken en dat brengt een uiterst positieve energie met zich mee.
Ben Rutte, Hoofdredacteur Zeilen, is de gastheer van de Vertrekkersdag
Het programma biedt veel ruimte voor kletsen en kennismaken, en de sfeer is ontspannen, ondanks alle vertrekstress. "Als hoofdredacteur ben ik gastheer, zelf zat ik ooit in de zaal als avonturier-in spe. Niet alleen ik ben met mijn eigen boot gekomen, verschillende vertrekkers liggen afgemeerd voor de deur en in de pauze worden de verschillende schepen bewonderd."
Vertrekkersstress
Hoewel de meeste vertrekkers al “bijna” klaar zijn om af te duwen, valt op hoe groot de verschillen zijn tussen de aanwezige zeilers. Plannen, budgetten en mate van voorbereiding variëren, maar ook de onzekerheid over of het wel op tijd goed gaat komen. Sommige aanwezigen hijgen nog na van de vertrekkersstress waar ze zich vandaag voor heel even aan ontworstelen. “Je moest eens weten hoeveel moeite het kostte om vandaag te komen. We moeten nog zo veel doen, het is niet normaal.”
Vertrekker Jacqueline is nog onderweg met haar zeiljacht Loveworkx en deelt ervaringen
Lezingen
Twee lezingen geven een heel ander perspectief op wat de mensen in de zaal te wachten staat. Lars en Kirsten, net terug van een prachtige reis op hun Victoire 933 Stern , bieden de aanwezigen een kijkje in de afwegingen die ze maakten over hun gevaren route. “Denk goed na over wat je zelf leuk vindt en bepaal op basis daarvan je route en vaar niet blind achter de meute aan,” zegt Kirsten. Het klinkt als een open deur, maar dat is het zeker niet.
Linda en Björn van zeiljacht Sirena geven een ander persoonlijk inkijkje in hun reis. Zij vertellen hoe ze omgingen met angst onderweg. Op de oceaan ben je klein en kwetsbaar, en de angst voor het onbekende kan je ook danig in de weg zitten om ervan te genieten.
Workshop visfileren: nuttig én heel lekker
Na de lezingen beantwoordt een panel van ‘deskundologen’ allerlei praktische vragen. De dag wordt afgesloten met een workshop visfileren en een gezellige borrel. De vakkundig gefileerde mahi mahi wordt ter plekke verorberd en de stemming voor wat komen gaat zit er alvast goed in.
De vertrekkers op een rij
Hieronder de vertrekkende boten en crew op alfabetische volgorde ->
AJU2 Amsterdam: Jeffrey Leek en Olga Duijn (55 en 53)
Vertrokken op 17 mei met AJU2 Amsterdam, een Wauquiez 40 Pilot Saloon uit 2004.
Avian: Derk Veldjesgraaf en Nikki Larooi (23 en 24)
Vertrekken rond oktober met Avian, een Albin Nova 33 van 33 voet uit 1983.
Blue Lady: Graeme en Ingrid Haygarth (68 en 62)
Vertrekken eind mei met Blue Lady, een Hanse 401 uit 2000.
Caconano: Bea en Pieter Arts (50 en 52)
Vertrekken op 19 juli met zonen Bob (19) en Jim (15) met Caconano, een Amel 55 uit 2012.
CHI: Serge en Natasja van der Post (54 en 53)
Vertrekken begin juli met zoon Julian van der Post (23) en zijn vriendin Willemijn Aalbers (22) met CHI, een Bavaria 37 Cruiser van 11,2 meter uit 2007.
Da Capo: Jelle Posthumus en Patricia Gauna (39 en 39)
Vertrekken in mei of juni met Da Capo, een Trintella 42 uit 1984.
Delta Lady: Linda Kamps (32)
Vertrekt in juli met Delta Lady, een Najad 320 van 9,7 meter uit 1987.
Dutchman: Robin en Zita Hopmans (53 en 51)
Vertrekken op 8 juni met Dutchman, een Breehorn 44 uit 2000.
Eaumega: Leon en Anita van Perlo (62 en 62)
Vertrekken in juni of juli met Eaumega, een Najad 391 van 12 meter uit 1999.
Hugga wugga: Peter Maurits en Saskia O’Sullivan (50 en 52)
Vertrekken ‘hopelijk binnenkort’ met Hugga wugga, een Venus ketch 42 uit 1992.
Impuls: Ilona Wessel en Jeroen van ’t Veen (33 en 50)
Vertrekken half juli met Impuls, een Jeanneau Sun Charm 39 uit 1990.
Indigo: Christiaan Dijkstra en Loes Hulsbosch (33 en 30)
Vertrekken in juli met Indigo, een Garcia Maracuja 42 van 20,4 meter uit 1992.
Jewel: Rob Reichgelt en Kim van der Heeden (63 en 56)
Vertrekken eind mei met Jewel, een Van de Stadt uit 2005.
Kairos: Agnes de Rijke en Suzette Oskam (47 en 54)
Vertrekken in juni met Kairos, een Najad 441 uit 2000.
Lisa: Pieter Hooft-Mulder (51)
Vertrekt eind september met vrienden Rien van de Post (52), Matthijs Visser (57) en Andre van der Woude (61) met Lisa, een Truly Classic 51 van 15,6 meter uit 2000.
Lyra: Cees Jongens (75)
Vertrok op 1 mei met opstappers met Lyra, een Contest 48 uit 1998.
Mare Nostrum: Jeroen Gatersleben en Macy Kroon (28 en 29)
Vertrokken op 1 mei met Mare Nostrum, een Beneteau Oceanis 440 van 13,66 meter uit 1993.
Marra: Erik Blokhuis en Sandra Timmermans (58 en 58)
Vertrekken begin juni met Marra, een Hanse 460 van 46 voet uit 2024.
Martha: Roos en Dennis Laurijssen (35 en 42)
Vertrekken op 1 augustus met Norah (9) en Nathan (7) op Martha, een Contest 46 uit 1989.
Midnight Sun: Wytze Bouma en Jaap Barendregt (65 en 71)
Vertrekken in juli met Midnight Sun, een Sweden 45 uit 2000.
Mighty King: Lukas van den Broek en Katinka Vork (26 en 27)
Vertrokken begin mei met Mighty King, een Northern Comfort van 43 voet uit 2002.
Patrimonio: Paul Meeuwissen en Daiëlle Rikken (55 en 55)
Vertrokken op 5 mei met Patrimonio, een Bruce Farr 50 Pilothouse uit 1998.
Ran: Lowik Doude van Troostwijk en Joke Berger (66 en 66)
Vertrokken half mei met Ran, een aluminium Koopmans 36 met midzwaard en kottertuig uit 1988.
Rocinante: Jaap van der Velde en Carolien Eijkelenboom (54 en 57)
Vertrekken op 1 december met Rocinante, een Van de Stadt Forna 37 van 11,6 meter uit 2007.
Rosco: Gie en Kendra Delvaux (45 en 42)
Vertrekken met dochter Ivy (4) op 15 juli met Rosco, een Nautitech 44 Open catamaran van 13,3 meter uit 2026.
Santai: Sylvia en Hans Sprangers (61 en 61)
Vertrekken op 1 juni met Santai, een Dehler 36JV van 11 meter uit 2002.
Senang: Leo Verhoeff (69)
Vertrekt op 1 juli deels solo, soms met opstappers met Senang, een Trintella 38 ketch van 11,55 meter uit 1978.
Stefanie: Tesse Huizinga en Gijs van der Plas (35 en 53)
Vertrokken op 1 mei met Stefanie, een Malö 39 van 12,4 meter uit 1999.
SV Dust: Bas en Marianne Goossen (42 en 38)
Vertrekken op 3 augustus met Sam (9) en Lotte (10) met hopelijk SV Dust, een Oyster 45 uit 1997.
Touch of Grey: Henk en Karen de Groot (56 en 55)
Vertrekken op 12 juli met Touch of Grey, een Hanse 418 van 12,4 meter uit 2018.
TripleX: Pauline Spaan en Jurriaan Amesz (37 en 39)
Vertrekken op 29 juni met Jorn (3) en Flien (6) met TripleX, een X482 uit 2000.
Tropicbird: Margreet de Ruyter van Steveninck en Erik Staal
Vertrokken half mei met Tropicbird, een Lagoon 40.
Ventus: Olgerik Albers en Kim AlbersVan der Knaap (46 en 42)
Vertrekken met Ventus, een Hallberg-Rassy 382 uit 1992.
Wolke: Rienk van der Molen (62)
Vertrekt hopelijk dit jaar, woont nu op Wolke , een Amel Sharky van 12 meter uit 1987.
Lees verder en volg...
Nieuwsgierig naar een uitgebreidere introductie over deze vertrekkers? Lees dan Zeilen 06/2026
En wie weet welke vertrekker er een volgende keer geïnterviewd wordt...