Operators Oranjesluizen en (Mobiel)Verkeersleiders Schellingwoude klaar voor SAIL-drukte

Het belooft druk te worden bij het Amsterdamse sluizencomplex

Roos Bähr 13 aug. 2025 | 13:58

Actueel

Terwijl de Tall Ships zich klaarmaken voor SAIL 2025, werkt een projectteam van Nautisch Adviseurs en Operationeel leidinggevenden al maanden achter de schermen aan de organisatie. Operationeel leidinggevende Jeroen Smits is ‘trekker’ binnen de afdeling Noord-West van Rijkswaterstaat en is al driekwart jaar intensief bezig met de operationele voorbereidingen voor SAIL rondom het Oranjesluizencomplex. Met ervaring uit eerdere edities, strakke processen en een flinke dosis teamspirit kijkt hij uit naar het grootse nautische evenement. “We krijgen er energie van, juist omdat we weten hoe we met de drukte moeten omgaan.”

Hoe bereiden jullie je voor?

“Tien jaar geleden trok SAIL 2,3 miljoen bezoekers in vijf dagen,” zegt Jeroen. “Voor ons is vooral de dag vóór de SAIL-In het drukst, met een mix van recreatievaart, beroepsvaart en deelnemende schepen die richting Amsterdam komen. SAIL 2025 is extra bijzonder: 750 jaar Amsterdam, 50 jaar SAIL en de tiende editie.

We bouwen voort op de kennis en ervaring van eerdere edities. De organisatie van SAIL 2015 was een waardevolle basis voor de voorbereidingen van 2025. In 2020 waren we opnieuw ver, maar werd het evenement in maart afgezegd door corona. Die kennis nemen we nu mee. Samen met collega’s uit andere regio’s en via zogenoemde burenhulp tussen de afdelingen die wij binnen RWS VWM hebben zorgen we voor een veilige, vlotte en feestelijke editie.”

Operationeel leidinggevende Jeroen Smits. © Privéarchief Jeroen

Wat waren tijdens de vorige editie de grootste uitdagingen?

“De uitdaging zit in de drukte: 24/7 moet je met elkaar het overzicht bewaren. In 2015 hebben we daar veel van geleerd, en dat ging goed. Belangrijk is dat er altijd collega’s beschikbaar zijn om het overzicht te houden, met oog voor veiligheid én doorstroming. We richten een extra post in bij het Havengebouw aan de Ruijterkade, zodat we goed kunnen inschatten waar de drukte het grootst zal zijn en op de juiste plekken extra mensen kunnen inzetten.

We blijven met elkaar verbonden via telefoon, marifoon en een diversiteit aan vaartuigen die waar nodig kunnen ondersteunen. Samenwerken doen we met Port of Amsterdam, politie, gemeente, de SAIL-organisatie maar bijvoorbeeld ook met de havendienst van Rotterdam die tijdens de SAIL-In met een vaartuig aanwezig is.”

Hoe ervaren jullie de drukte — stress of energie?

“We krijgen hier veel energie van. Natuurlijk is er in voorgaande edities ook stress geweest, maar daardoor zijn we juist wijzer geworden. Langs de sluis staan tijdens alle dagen voor de recreatievaart op de kades stewards klaar om een handje te helpen. Eerdere edities hebben bewezen dat het werkt hoe we het doen: een solide basis van kennis en kunde, duidelijke processen en collega’s die weten wat ze moeten doen.

Natuurlijk zijn er gezonde kriebels, maar het vertrouwen is groot dat het allemaal goedkomt.”

Met welke beperkingen moet de pleziervaart rekening houden?

“In het hele evenementengebied geldt een snelheidsbeperking van zes kilometer per uur. Dat past bij wat bezoekers willen: rustig de tijd nemen om alles te bekijken. Er is een vaste vaarrichting, aangegeven op informatie- en matrixborden.

Normaal is alleen de Noordersluis beschikbaar voor recreatievaart, maar bij drukte zetten we ook de Midden- en Zuidersluis in. Toch zullen er alsnog tijdens piekmomenten wachttijden zijn. De Oranjesluizen zijn van 6:00 tot 01:00 uur allemaal open, de Middensluis zelfs 24/7. Zo blijft doorgang altijd mogelijk. Ook aan wal is het levendig: vaste wandel- en fietsroutes van de ANWB lopen over het sluizencomplex en zorgen voor leuke interactie met de pleziervaart.”

Wat wil je meegeven aan pleziervaarders die SAIL voor het eerst meemaken?

“Bereid je goed voor. SAIL vindt plaats in een druk nautisch kruispunt, waar de beroepsvaart gewoon doorgaat. Alleen tijdens de SAIL-In, SAIL-Out en vuurwerkshows gelden tijdelijke restricties. Check vooraf de websites van Rijkswaterstaat, Haven Amsterdam en de Gemeente Amsterdam voor meer informatie. Verdiep je in welke beperkingen je tegenkomt en bepaal waar je gaat overnachten.

Kom verder op tijd, houd je aan de vaarregels en volg aanwijzingen op van het nautisch personeel, verkeersleiders en vrijwilligers. Met z’n allen maken we er een prachtig en onvergetelijk evenement van.”