Uitstel, geen afstel: de verzegelingsplicht in de pleziervaart

De veelbesproken datum van 1 januari 2026 nadert: het moment waarop de verzegeling van de vuilwatertank verplicht zou worden. Hoog tijd voor een update. Over de stand van zaken, nieuwe technieken en hoe het is met de zeilers die twee jaar geleden meededen aan onze test van droogtoiletten. Lees het hele artikel in Zeilen editie 10/2025.

Het korte antwoord op de vraag wat er 1 januari 2026 gaat gebeuren is: niets. Niets? Niets! De wet is aangenomen, maar bevat alleen de hoofdlijnen. Het in werking treden van de verzegelingsplicht is afhankelijk van verdere detaillering, onder andere betreffende de distributie en het aanbrengen van de zegels, en de handhaving. De nieuwe wet zou op zijn vroegst op 1 januari 2026 in werking treden, maar een latere ingangsdatum was altijd al een mogelijkheid.

Klankbordgroep

Vanuit het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) blijft het, na een internetconsultatie met zo'n vierduizend reacties, stil naar het grote publiek. Wel zijn er wel gesprekken met een klankbordgroep van vertegenwoordigers uit bootjesland. Deze organisaties nemen deel om de inmiddels aangenomen wet in zo goed mogelijke banen te leiden, niet omdat ze per se voorstander zijn van verzegeling. Verdere uitwerking naar concrete maatregelen zal veilig, uitvoerbaar, betaalbaar en handhaafbaar moeten zijn. Deze inbreng vanuit de watersport zelf moet daarbij helpen.

Marc de Nies van het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond (KNWV) geeft aan dat de bal nu bij I&W ligt. “Er zijn eerder wel voorstellen gedaan vanuit de klankbord­ groep, maar het is vanuit het ministerie onduidelijk wat de volgende stap is. Er is nog geen volledige oplossing in zicht die voldoet aan alle randvoorwaarden. De KNWV heeft dan ook in mei gepubliceerd dat de verzegelingsplicht niet op 1 januari in zal gaan.”

Carlijn van Leeuwen van Waterrecreatie Nederland vertelt waar de schoen wringt: “Plannen over de praktische invulling en de benodigde logistiek staan nog in de kinderschoenen. Het plaatsen van automaten waaruit je tegen betaling een zegel kunt trekken, is afgeserveerd. Online aanvragen zou beter kunnen werken. Maar de route naar een uiteindelijke oplossing is nog onbekend, en daarmee zal het nog wel even duren voordat er duidelijkheid komt.”

Martijn Koopal van de Nederlandse Vereniging van Toerzeilers legt uit dat er nog iets anders meespeelt. “I&W wil nu eerst duidelijkheid of er een algemene registratieplicht voor pleziervaart komt. Daarvoor is meer overleg met de minister nodig. Als er een registratieplicht komt, wordt de verzegelingsplicht daaraan gekoppeld, wat handhaving gemakkelijker maakt. Als die er niet komt, wordt er weer verder gewerkt aan een zelfstandig hand­ havingsmodel.” Met het huidige demissionaire kabinet is het de vraag welke prioriteit dit dossier krijgt, maar dit uitstel zal naar verwachting niet tot afstel leiden.

Zeilen 10/2025

Wil je de rest van dit verhaal lezen? Bestel nu een digitaal jaarabonnement op Zeilen, dan heb je direct toegang tot dit artikel en vind je in ons digitale archief nog veel meer. Bestel hier.

Óf bestel een jaarabonnement 12x Zeilen+ digitaal lezen, dan krijg je maandelijks ons magazine thuisbezorgd én heb je met onze app altijd en overal de kennis van Zeilen tot je beschikking. Bestel hier.