North Sea Regatta; weinig wind, spannende wedstrijden en grootse feesten

North Sea Regatta 2004 is voor IMS en ORC gisteren afgesloten met de Yeoman Challenge; een lange afstandsrace van ongeveer 20 mijl. Het scherpe wedstrijdcomité, onder leiding van Max Behrend, besloot vanwege een gebrek aan wind om de boten bij de derde boei te laten finishen. Een uitstekend besluit.

Op het moment dat de ORC boten finishten, moesten IMS 1 en de X-99’s nog starten. Na een uitstel van 20 minuten, kon de IMS-1 beginnen met de startprocedure. Maar, net als op de voorgaande dagen, startten veel boten net iets te vroeg. Na de vierde algemene terugroep ging de black flag regel in; de boot die te vroeg start wordt gediskwalificeerd. De Holmatro onder leiding van Whitbread zeiler Hans Horrevoets, zeilden zondag al een zwarte vlag. Hans: “Deze diskwalificatie kost ons dit evenement. We voeren zo sterk en konden het de klassementsleider Audi (IMX40) moeilijk gaan maken. Als team hebben we grote vraagtekens bij de diskwalificatie. De startboot kon ons niet zien en wij weten zeker dat we niet te vroeg waren.” Gisteren gelukkig geen zwarte vlag meer voor de Holmatro! Een verkorte wedstrijd bepaalde uiteindelijk de winnaar; Satori, onder leiding van Gideon Messink. Eerder dit jaar schreef de boot al Spi Ouest op zijn naam. Tijdens de North Sea Regatta winnen zij de koningsklasse van het evenement met een tweede plek voor het nieuwe Audi-team van eigenaar en initiatiefnemer Jaap Zuiderveld.

De kleinere eenheidsklassen konden de boten al vroeg gaan traileren, want zij zeilden, vanwege gebrek aan wind en winddraaiingen geen wedstrijd meer.