Een Nederlandse schipper van de 8 meter lange zeilboot Filou heeft dubbel pech. Nadat zijn schip begin juli op het strand van Norderney belandde en daar een week lang vastzat, eindigde ook een nieuwe poging om de reis te vervolgen in een reddingsactie.
Gestrand
Wat begon als een stranding op het Noordstrand van Norderney, mondde uit in een opmerkelijke pechserie. Op vrijdag 3 juli vertrok de schipper vanaf Juist, terwijl de omstandigheden op de Waddenzee allesbehalve ideaal waren. Bij een uitzonderlijk hoogwater, stevige wind en golven tot twee meter verloor hij de controle over zijn schip.
Filou, vermoedelijk een Mirage 28, werd hoog het strand op gezet en kwam vast te zitten in het zand. Dankzij de kimkielen bleef de boot rechtop staan, maar de schipper kon het schip niet zelfstandig verlaten. Duitse hulpdiensten haalden hem met behulp van een graafmachine van boord. Uit voorzorg werd hij naar het ziekenhuis gebracht.
Nieuwe poging, nieuwe averij
Een week later leek de situatie eindelijk te keren. Bij opkomend water wist de schipper zijn jacht weer vlot te krijgen en vertrok hij opnieuw. Lang duurde de opluchting echter niet, zo meldt jacht.de.
Kort na vertrek bleek de stuurinrichting niet meer naar behoren te functioneren. Ook de motor liet het afweten, waardoor Filou stuurloos raakte. De reddingsboot van de Duitse reddingsmaatschappij DGzRS uit Baltrum schoot te hulp en sleepte het jacht veilig naar de haven van Norderney.
Of de beschadigde stuurinrichting al vóór de eerste stranding defect was en mogelijk heeft bijgedragen aan de eerste averij, is nog niet duidelijk.
De dubbele averij van Filou is daarmee opnieuw een herinnering aan het belang van een zorgvuldige tochtplanning. Niet alleen het weer, maar ook de actuele waterstanden, het gekozen vertrektijdstip én de technische staat van het schip verdienen extra aandacht voordat koers wordt gezet door de Waddenzee.
Waddenzee vraagt om goede voorbereiding
De zeegaten tussen de Duitse Waddeneilanden behoren tot de meest uitdagende vaargebieden van de Noordzee. Sterke getijdenstromen, snel veranderende waterdieptes en voortdurend verschuivende zandbanken maken nauwkeurige navigatie noodzakelijk.
Daar komt bij dat wind en stroom elkaar in korte tijd kunnen versterken, waardoor hoge, steile golven ontstaan. Juist bij harde wind en springtij kunnen de omstandigheden sneller verslechteren dan veel watersporters verwachten.