Dramatische start in Kiel: IMOCA's botsen op elkaar bij start Ocean Race Europe

Botsing schakelt Holcim-PRB en Allagrande MAPEI uit, Biotherm pakt eerste punten

Eva Timmermans 11 aug. 2025 | 17:00

Actueel

Dramatische start in Kiel: IMOCA's botsen op elkaar bij start Ocean Race Europe

De racemonsters zijn vlak na het startschot nog maar net op snelheid als het misgaat. Op de drone- en boegcamera’s is te zien dat Holcim-PRB en Allagrande MAPEI bij hoge snelheid contact maken. Volgens de organisatie lijkt de foil van Holcim-PRB eerst het voorzeil van Allagrande MAPEI te raken, waarna de foil van Allagrande de romp van Holcim-PRB aantikt. Beide teams staken direct de race en koersen terug naar Kiel; de bemanning blijft ongedeerd.

De schadebeelden na terugkeer laten bij Allagrande MAPEI onder meer een gescheurd voorzeil zien, terwijl Holcim-PRB rompschade rapporteert en daarom officieel suspend racing moet aangeven. De organisatie spreekt expliciet van 'side-to-side contact bij hoge snelheid'; exacte toedracht en eventuele regelschendingen zijn onderwerp van een formeel protest en dus aan de internationale jury.

Waarom zo heftig, zo vroeg? De scoring gate bij de Kiel Lighthouse ligt al na een paar mijl; precies daar waar bonuspunten te halen zijn. Teams pushen dan vaak hard om als eerste door te komen – zeker met vlagerige wind en veel verkeer dicht onder de wal. Voor leg 1 worden bovendien stevige bootsnelheden voorspeld in het eerste etmaal, met weinig rustmomenten in de drukbevaren Oostzee. Die cocktail van snelheid, smalle speelruimte en te verkrijgen punten verhoogt de druk in de openingsminuten enorm.

The Ocean Race Europe is eigenlijk vijf snelle 'overtochten' achter elkaar in zes weken. Zeven teams varen op 60-voets foilers (IMOCA’s) van de Oostzee naar de Adriatische Zee. De race start zondag 10 augustus in Kiel; etappe 1 gaat naar Portsmouth en duurt grofweg 3–4 dagen. Onderweg zijn er “scoring gates” met bonuspunten (2 voor de eerste boot, 1 voor de tweede). Etappe 2 telt dubbel, met halverwege een fly-by bij Porto/Matosinhos. De finale is een korte kustrace in Boka Bay (Montenegro) op zaterdag 20 september; de hele periode loopt tot 21 september. Volgen kan via de nieuwe live-tracker en de tv/streams in Europa.
Wat is The Ocean Race Europe?

Reacties vanaf de wal

Ambrogio Beccaria (Allagrande MAPEI) klinkt aangeslagen: “We hebben zo hard gewerkt om hier te zijn en slechts één mijl gevaren… We geven niet op zolang er een kans is.” Kuiper bevestigt dat Holcim-PRB “moet opgeven (suspend racing) vanwege rompschade” en richt zich op snelle reparaties om – hopelijk – in Portsmouth weer aan de start te staan. Race Director Phil Lawrence meldt dat Holcim-PRB een formeel protest indient; de Internationale Jury buigt zich er later over.

Beeld: Vincent Curutchet / The Ocean Race Europe 2025

Vloot dendert door: Biotherm slaat als eerste toe

Terwijl de walploegen in Kiel de schade opnemen, pakt Biotherm als eerste de bonuspunten bij de Kiel Lighthouse-gate (2 ptn), met Paprec Arkéa als tweede (1 pnt). Canada Ocean Racing – Be Water Positive volgt sterk, vóór Team Malizia en Team Amaala. Daarna zet de kopgroep noordwaarts koers richting de Deense kust.

Beeld: Lloyd Images / The Ocean Race Europe 2025

Condities: krappe ruimte, hoge snelheid

De openingsuren zijn intens: dicht onder de wal, druk scheepvaartverkeer, veel betonning en vlagerige wind. Na Skagen wordt het bikkelen, met korte slagen tegen 15–20 knopen westenwind; rust is er nauwelijks aan boord. Precies die mix – windparken, TSS-zones en nauwe doorgangen (o.a. onder de Grote-Beltbrug) – maakt Leg 1 tactisch listig, maar ook spectaculair om te volgen.