Stel: je hebt zo’n 50.000 euro te besteden en wilt eindelijk die eigen boot kopen. Maar welk schip geeft je het meeste plezier, comfort en betrouwbaarheid voor dat budget? Van toergericht tot sportief, van royaal tot verrassend praktisch: de komende vijf weken lichten we elke week één tweedehands boot uit. Eerder waren het de Bavaria 30 Cruiser, Dufour 30 Classic, Dehler 31 Top, X-342 en de Winner 9.50. Deze week: de conclusie.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2F9jpVsT3X4dXBkU1766419693.jpg)
Dufour 30 Classic - Degelijk instappen
Ben je op zoek naar een aardige instapboot die ook op zeilgebied voldoende uitdaging biedt? Dan is de Dufour de juiste boot voor jou. Voorzien van een compleet en net interieur, zij het met wat weinig slaap ruimte. Op groot binnenwater en bij een tochtje langs de kust kun je er uitstekend mee uit de voeten. De boot heeft een behoudende rompvorm en gedraagt zich uitstekend, maar het laminaat vinden we hier en daar erg dun. Ook het ankerbeslag en de kikkers zouden wel een maatje groter kunnen zijn. Een mooie instapper voor een zeer schappelijke prijs.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2FHFbOsXz7PASJXn1766419721.jpg)
Bavaria 30 Cruiser - Comfort boven alles
De Bavaria is van alle boten de minste zeiler. Het is echter ook boot met de meeste binnenruimte. Ervan uitgaande dat de vocht en geurlekkage worden opgelost, heb je nog een paar duizend euro nodig om van deze boot een lekker zeilende vakantieboot te kunnen maken: een set nieuwe zeilen, grotere lieren, nieuwe stoppers en een setje roerlagers. Wil je hem als varend vakantiehuis gebruiken, dan heb je aan een setje nieuwe keerringen en wat deugdelijker slangen al genoeg.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2FQ0DjHQ6zf4Mfs91766419748.jpg)
Dehler 31 TOP - Liefde voor snelheid
De slanke lijnen van de Dehler maken menig mens verliefd. En dat komt goed uit, want deze Dehler heeft aardig wat liefde nodig voordat hij er weer tegenaan kan. Een nieuw grootzeil en nieuwe roerlagers staan sowieso op de lijst, evenals een schijven en blokkensmeersessie en vuilwatertankaansluitingencheck. Constructieve zaken zijn de verankering van de stuurstand en de scheurtjes in het lummelbeslag – en laat een tuiger de anker plaatjes in de mast controleren. Wil je de boot optisch helemaal fris krijgen, begin dan met de bekleding en/of de plafond schaal. Heb je dat eenmaal verholpen, dan ben je de nieuwe eigenaar van een klassieke, goed en snel zeilende kustzeiler.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2F204TWi6PL3RvjJ1766419779.jpg)
X-342 - Prestaties met potentie
De snelle X is heeft een grote stabiliteit en een hoge potentie. De vernieuwde motor met indirecte koeling voegt veel waarde toe aan de boot. Ook de huidige zeilen zijn
nog niet helemaal op, hoewel je voor wed strijden graag een verse set zou willen aan schaffen. Desalniettemin zijn de grootste kostenposten daarmee afgedekt. De complexiteit van een bakstagtuig met fragiele mast is grotendeels weggenomen door de aanpassing van het want. Met nieuwe kussens, dito roerlagers en een slangencheck kan de X er waarschijnlijk weer even tegenaan. Een rasechte zeiler, goed voor zowel toeren als wedstrijdzeilen.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2FVbpKXssxs2Vkam1766419801.jpg)
Winner 9.50 - De stille alleskunner
De Winner is een echte alleskunner. Een allemansvriend met pit, die doet wat je van hem vraagt, zonder daarbij veel terug te verwachten. Een stabiele 8, die je niet voor verrassingen stelt en waarmee je goed voor de dag kunt komen op het water. Beneden deks ontbreekt er mogelijk wat privacy, maar dat krijg je dubbel en dwars terug in leefruimte. Met een pot lak, een set nieuwe roerlagers en een kleine elektracheck kun je zo op vakantie.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2FnxrEOJ2JrW57lj1766420061.png)
Disclaimer: deze tekst is eerder verschenen in Zeilen 11/2019. De genoemde prijzen kunnen dus verschillen.
Tekst: Marinus van Sijdenborgh de Jong
- Ben Scheurer