Hoe veilig is jouw zeereling nog?

Versleten zeereling? Controleer roest, slijtage en spanning op tijd. Veilig varen begint met goed onderhoud.

Vorige maand las je het verhaal van solozeiler Paul Sinnige. Hij ging overboord door een kapotte zeereling. Dat zette ons aan het denken. Hoe vaak check jij je zeereling? Lees het hele verhaal in Zeilen editie 05/2026.

De zeereling op mijn boot ziet erop zijn zachtst gezegd wat mottig uit. Al jaren. En daar kon ik prima mee leven; andere klussen liepen meer in het oog of vond ik om andere redenen belangrijker. Tot nu toe. Als ik de reling eens goed bekijk, ontdek ik op meerdere plekken roestvlekken op de gebarsten plastic mantel. Dat geeft te denken over hoe roestvrij het roestvrijstaal daaronder nog is. En of de staalkabel überhaupt nog helemaal heel is, of dat er al losse strengen zijn. Na een korte inventarisatie van alle gebreken besluit ik het grondiger aan te pakken. ‘Project zeereling’ gaat van start.
Op internet zie ik dat er meerdere leveranciers zijn waar ik mijn oude reling naar kan opsturen. Een week of wat later komt dan een nieuwe zeereling met exact dezelfde afmetingen retour. Dat klinkt best aantrekkelijk, maar ik wil wat aanpassingen doorvoeren en duik dieper in de materie. Verder zoeken op internet levert een brei aan informatie over alternatieven op. Dus eerst maar eens terug naar de basis, om door de bomen het bos weer te zien.

Materialen

Toen mijn boot een dikke dertig jaar geleden gebouwd werd was de relingdraad van rvs. In mijn geval met plastic mantel, maar op sommige andere boten juist zonder. Het voordeel van die mantel is dat bij dezelfde dikte aan staalkabel de reling wat prettiger aanvoelt.
Het nadeel van de mantel is dat deze gemakkelijk beschadigt en dat je niet ziet wat de toestand van de kabel daarbinnen in is.
De staalkabel in een mantel bestaat vaak uit zeven strengen van elk zeven draden en wordt dan ook 7x7 genoemd; de staalkabel zonder mantel bestaat uit negentien draden. De 7x7 kabel is veel buigzamer dan de 1x19 die ook voor verstaging wordt gebruikt.

Een 7x7 zonder mantel is niet aan te raden, want daar blijven heel gemakkelijk (been)haren tussen hangen. Naast rvs heb je nu ook de keuze voor een Dyneema of soortgelijke lijn. Dyneema is een merknaam. De soortnaam is hmpe, wat staat voor High Modulus Polyethylene.

Dit garen bestaat uit parallel liggende langgerekte moleculen van de kunststof polyethyleen, die door hun lengte een groot oppervlak hebben om heel goed aan elkaar te hechten. Daarmee is het platgezegd een extreem sterk en rekarm touwtje. Dat klinkt goed voor een zeereling, toch?

Zeilen 05/2026

Wil je de rest van dit verhaal lezen? Bestel nu een digitaal jaarabonnement op Zeilen, dan heb je direct toegang tot dit artikel en vind je in ons digitale archief nog veel meer. Bestel hier. Óf bestel een jaarabonnement 12x Zeilen+ digitaal lezen, dan krijg je maandelijks ons magazine thuisbezorgd én heb je met onze app altijd en overal de kennis van Zeilen tot je beschikking. Bestel hier.