ENQUETE Wat denkt u ervan ?
Het toegestane alcoholpromillage voor schippers wordt gelijk gesteld aan dat van bestuurders op de weg. In plaats van 0,8 mag een bootbestuurder nog maar 0,5 promille alcohol in het bloed hebben. Vaart u wel eens met teveel drank op?
Drank komt bij ons niet aan boord
Ik drink alleen ná het varen
Ik hou het bij één alcoholische consumptie
Een paar glazen of blikjes, moet kunnen
Ook dronken vaar ik nog
Stemmen

Ruim 59 procent van de Nederlandse watersporters ergert zich op het water aan het dumpen van afval door andere watersporters. Dit blijkt uit de eerste editie van Het Nationale Watersport Onderzoek van Eileen in samenwerking met Delta Lloyd en HISWA Vereniging.


Naast het dumpen van afval blijken ook (te) hard varen en het niet kennen van de vaarregels een grote bron van ergernis. Ruim 75 procent van de watersporters zoekt rust op het water. Opvallend is dat 15 procent zijn tijd op het water vult met vrijen.

Top 10 ergernissen op het water
1. Het dumpen van afval in het water 59,2 %
2. Te hard varen 54,3 %
3. Niet kennen van vaarregels 46,8 %
4. Snel varende jeugd 33,7 %
5. Onbehoorlijk gedrag bij bruggen en sluizen 30,6 %
6. Alcoholgebruik op het water 29,3 %
7. Waterscooters 28,1 %
8. Geluidsoverlast van andere watersporters 27,9 %
9. Wachttijden bij bruggen en sluizen 15,0 %
10. Hinderlijke waterbeweging 12,3 %

Glaasje op...
Van de watersporters drinkt drie procent, bijna twintig procent drinkt af en toe en ruim 77 procent drinkt geen alcohol op het water. Deze percentages zijn vergelijkbaar met het alcoholgebruik in het verkeer. 89 Procent is het (helemaal) eens met alcoholcontroles op het water.

Lozingsverbod
Met ingang van 1 januari 2009 bestaat er een lozingsverbod voor pleziervaartuigen. Het gaat om een verbod tot lozen vanuit toiletten aan boord van alle vaartuigen. Van de botenbezitters is 65 procent niet bekend met dit verbod. Ruim twintig procent heeft al maatregelen genomen voor het lozen van afvalwater. Dertig procent heeft dit nog niet gedaan. Voor de overigen is het verbod niet van toepassing.

On(der)verzekerd varen
Ruim achttien procent van de botenbezitters heeft zijn boot niet verzekerd en vier procent heeft zelfs geen idee of hij wel of niet verzekerd is. Opmerkelijk is dat zowel dekking voor schade aan het schip zelf als schade die met het schip wordt veroorzaakt aan anderen, de zogenaamde wettelijke aansprakelijkheid, niet is verzekerd.

Top 10 tijdsbesteding op het water
1. Uitrusten en/of luieren 75,9 %
2. Kletsen 60,8 %
3. Nadenken en/of kijken 56,3 %
4. Eten en/of drinken 48,6 %
5. Naar anderen kijken 43,9 %
6. Muziek /radio luisteren 25,8 %
7. Anders, namelijk 17,6 %
8. Vrijen 15,4 %
9. Bellen en/of mobiel internetten 4,2 %
10. Weet niet 1,0 %

Tekst: Evert Bruinekool
Foto: ANP Koen Suyk



uw waardering





Stuur door
print
Reacties op dit artikel
Gepost door andre manders - donderdag 11 september 2008 - 22:42
wat me van het hart moet is dat "zeilen" veel aandacht besteedt aan het feit dat mensen het lozingsverbod niet kennen en dat handhaving lastig is en dus nutteloze regelgeving. Zou het niet van meedenken getuigen als het argument van te hoge vervuilingsconcentratie in bepaalde weken van het jaar instemming krijgt en watersporters aangespoord worden daartegen eigen maatregelen te nemen/ (droogtoilet bijv.)
Gepost door Marc - woensdag 10 september 2008 - 21:24
Als ik de %-en in de ergernis top 5 bekijk, snap ik niet dat het zoveel voorkomt. Mijn ligplaats aan de Steenbergse vliet, en de Krammersluizen zijn blijkbaar geen uitzondering, en ik dacht dat ik niet spoorde.Dat er zulke cijfers zijn geeft me steun, en zal ik mensen blijven wijzen op hun (on)gedrag.
Gepost door Cees - woensdag 10 september 2008 - 17:35
Het valt me op dat er zo weinig wordt gezeild, en ook gevreen op het water, terwijl dat nou zo leuk is. ;-)
Gepost door Mirjam - maandag 8 september 2008 - 14:15
Het "ikke-eerst-ook-al-kwam-ik-als-laatste-aan" gedrag bij sluizen en bruggen. Vooral als het druk is bij een sluis als de Krammer, waar weinig schepen tegelijk mee kunnen, schutten door de zoet-zout waterscheiding lang duurt, en de peil ook bij grote drukte op zondag steevast richting watersportkant staat.In Engeland wacht iedereen netjes op zijn/haar beurt, ook als dat betekent dat er een schutting gewacht moet worden. Daar kunnen we hier nog wat van leren!
Gepost door H.j. - zaterdag 6 september 2008 - 19:59
Motorboten die veel golven maken hou onder de brug de buitenkanten aan en vaar niet door het midden dan hebben de zeilboten geen last van jou golf en komt de mast niet tegen de brug aan mijn vaar gebied is de randmerenal vast bedankt.
Gepost door Els Agier - vrijdag 5 september 2008 - 20:59
tijdbesteding op het water: in feite kan je net zo goed al de geciteerde activiteiten overal bedrijven en hoef je hiervoor niet speciaal op het water te vertoeven. Voor ons is het plezier op het water, de strijd met de natuur aan te gaan, zeilen, de kracht van de wind en de elementen, niets is zeker, alles kan ineens veranderen. De storm steekt op etc. Of dineren bij windstilte en de zonondergang bewonderen ( zelfs de kaarsjes kunnen aan) (en 's nachts het opkomen van de maan) 's nacht terugzeilen naar de haven met een nachtbries. Samenzijn met vrienden etc etc Groet Els Agier
Gepost door Willem Z. - vrijdag 5 september 2008 - 20:15
Snelvaren. Ga eens op een weekend van Heusden naar Ammerzoden. Ze verzuipen je haast die ellendelingen met vlammen op hun speedboten en inboards van 300-600pk. Gelukking is er in 2007 één door de toppen van de bomen de Maasdijk opgeschoten. En de verzekering betaalt!!!
Gepost door rogier - vrijdag 5 september 2008 - 18:28
Jullie top 10 verbaast me niet, wel dat zoveel mensen het toegeven! Waarom staat VAREN er niet bij?????
Gepost door hans zonneveld - vrijdag 5 september 2008 - 17:11
ook ik vaar vanuit drimmelen in en rond de biesbos,het zijn met name de jongere jeugd die overlast veroorzaken zlfs de muziek mag niet ontbreken.heb verder geen klachten op een warme dag is het wel zeer druk
Gepost door W.Kwak - vrijdag 5 september 2008 - 17:10
Afval in het water, 59,2 % vind dat ergenis Nr 1. Ik denk echter dat als al die mensen die dit vinden, ook werkelijk al hun afval aan de wal brengen het er al een stuk beter uit zal zien.Het valt me nl. al jaren op dat men over het algemeen, zelfs na een meerdaagse reis over zee geen of bijna geen afval heeft om aan de wal te dumpen. WAAR IS DAT DAN GEBLEVEN ????
Gepost door Kees. - vrijdag 5 september 2008 - 08:20
Hard varen. Ik nodig u uit om op een zonnige zondag eens te komen kijken op de Amer bij Drimmelen, het lijkt dan net of de snelweg is vrijgegeven voor alle weggebruikers inclusief driewielers en voetgengers. Hier varen snelvarende schepen met 80 tot misschien wel 100 km per uur tussen roeiboten, huur kano's, open zeilbootjes, motorjachten, kajuitzeilboten en niet te vergeten beroepsvaart. Onderwijl het hier heel goed mogelijk is een snelvaar zone in te stellen achter de boeien.
Plaats reactie
loginnaam
Gebruikersnaam
Wachtwoord
Geen Zeilen-account?
Registreer je hier
Inloggevens vergeten?
Aanmelden voor de nieuwsbrief
U ontvangt nog geen nieuwsbrief?
Klik hier om u aan te melden.